Les types de cargo

Il existe plusieurs types de cargo sur lesquels il est possible de voyager : porte-conteneurs, rouliers, vraquiers, bananiers… Ces navires se différencient notamment par les marchandises qu’ils transportent, et par les spécificités et contraintes que cela impose.

Les voyages en porte-conteneurs

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Les porte-conteneurs, les plus répandus des cargos, transportent uniquement des marchandises « emballées » dans de grandes caisses métalliques multicolores. Surnommés les « rois de la mer », ils peuvent mesurer jusqu’à 300 mètres de long. Les temps d’escale étant souvent plus courts lors de voyages en porte-conteneurs, ces navires ne sont pas forcément les plus adaptés au tourisme à terre.

Les voyages en cargos mixtes

Les cargos mixtes peuvent transporter à la fois des marchandises, mais aussi un grand nombre de passagers. Hybrides de paquebot et de cargo, ils sont les seuls à pouvoir embarquer plus de 12 voyageurs et à avoir un médecin à bord. Généralement utilisés comme moyen de transport local, ils représentent un excellent moyen pour découvrir la culture d’un pays.

Les voyages en vraquiers

Les vraquiers chargent en vrac dans d’immenses soutes des marchandises non conditionnées : des matières premières telles que du charbon, ou du minerai, mais également tous types de céréales. Ils sont, après les porte-conteneurs, les bateaux de commerce les plus nombreux.

Les voyages en cargo bananiers

Spécialisés dans le transport de produits frais, les bananiers sont des bateaux plutôt rapides et généralement de petite taille. Appelés également « reefers », ils reprennent l’architecture des porte-conteneurs.

Les voyages en rouliers, ou « roro »

Les rouliers sont des navires uniquement dédiés au transport de véhicules. Ces « parkings flottants » peuvent accueillir jusqu’à 4000 voitures, et disposent de ponts ouverts très spacieux. Une traversée en roulier vous permettra donc de profiter d’une incroyable vue dégagée sur l’horizon, et de transporter votre propre véhicule sans coût supplémentaire.

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